原付の右折が怖い人の対処法!歩道を押して歩く方法も?

原付の右折が怖い人の対処法!歩道を押して歩く方法も?

原付の右折が怖い人の対処法!歩道を押して歩く方法も?

原付バイクを運転する上で車に対する恐怖を感じながら運転しなければならない場面や道路がいくつかありますよね?

 

 

その中の一つであり最も怖いと感じる人が多いのが、「右折」です。

 

車の右側を走ることは原付にとってかなりの恐怖を感じますよね。

 

 

そんな原付での右折が怖い方の対処法についてご紹介します。

 

また、原付で歩道を押して歩くという方法についても解説していきます。

スポンサーリンク

原付の右折が怖い人の対処法は!?

原付の右折が怖い人の対処法は、正直慣れるしかありません。

 

 

原付が車にぶつかるのが怖いのと同様に車の運転者も原付と接触することが怖いです。

 

ですので、右折が怖い方は少し早めに右にウインカーの合図を出してみましょう。

 

 

車も意外と道を譲ってくれる車が多いですので案外すんなり右折出来たり、車線変更することが出来たりします。

 

 

こういった風に車の流れに少しづつ慣れることで右折が怖くなくなっていきます。

 

 

他にも、方法はあります。

 

 

どうしても右折が怖い方は二段階右折の要領で一度左折し、その後どこか空いているスペースでUターンを行い直進しましょう。

 

この方法でも右方向に進むことは可能です。

原付バイクを歩道で押して歩く方法もある!

先ほどは、原付バイクに乗ったまま右折する方法のみを解説しましたが、続いては原付を押して渡ると言う方法も解説していきます。

 

 

方法と言っても簡単で、そのままの通り原付から押して歩く方法もあります。

 

これは、原付を押して歩かなければなりませんが、大きな十字の交差点の場合でも安心して渡ることが出来ます。

 

 

この際もちろんエンジンは切った状態にしておかなければなりません。

 

 

また、歩道を押して歩く場合にはもといた位置からそのままUターンすることも可能です。

 

エンジンをつける際には路肩に出てからエンジンをつけ発進しましょう。

右折が怖いなら無理をしないようにしましょう!

原付に乗っていながら右折が出来ないと言う方も中にはいらっしゃいます。

 

 

そういった場合は無理せず迂回しましょう。

 

何よりも安全に運転することが第一です。

 

 

ですが、原付を運転する以上出来る限り正しい右折方法を守りましょう。

 

 

そして、歩道を押して歩く際には他の歩行者や自転車の妨げにならないように注意しましょう。

 

 

原付の乗り方についてはこちらの記事もおすすめです。

 

スポンサーリンク

関連ページ

原付に乗るまでの費用や流れはどうなっているのか?
原付に乗るまでに、必要になるのが登録などの手続きです。 原付は単純にお金を払って購入して終わりだけでなく、自賠責保険の契約や車両登録の手続きが必要です。 では、実際に原付に乗るまでにかかる手数料などの費用にはどういったものがあるのか? 原付に乗るまでの流れについても解説していきます。
原付エンジンのかけ方!セル・キック・押しがけの方法
初めて原付バイクを購入してお店に引き取りに行くとき、エンジンはどのようにかけるのだろうと疑問に思ったことありませんか。 原付バイクのエンジンのかけ方はセル・キック・押しがけがあるのですが、スクーター・マニュアルミッションで微妙に違います。 この記事では、原付エンジンのかけ方でセル・キック・押しがけの方法を解説します。
原付の急ブレーキのかけ方は?曲がるときのコツについても
原付の運転があまり上手にできなかったり、コツがわからなくて困るという方は多くいらっしゃいます。 特に急ブレーキのかけ方はあまりきちんと教えてもらってないからわからない、という方が多いのではないでしょうか? そんな原付に乗りたいけど運転が不安と言う方のために急ブレーキのかけ方と曲がるときのコツについて紹介していきます。
原付の正しい走行位置は?右折時の走行位置は?
原付を乗る際に気になる走行位置、正しく守れていますか? また、右折時の原付の正しい走行位置を理解していますか? 本来なら免許取得時に学んでいるはずですが、時間が経つと中には忘れてしまった、なんて人もいるのではないでしょうか? 原付にこれから乗るけど不安だという人のためにも原付の正しい走行位置を紹介します。
原付ドリフトのやり方とは?ブレーキングドリフト・慣性ドリフトの練習法
原付バイクでスポーティングな走行が好きな男性なら、ドリフトを試してみたいと思ったことありませんか。 けれどドリフトをやろうとしても、どのように原付バイクを走らせたらいいのか疑問に感じることでしょう。 今回は、原付ドリフトのやり方のテーマを中心に、ブレーキングドリフト・慣性ドリフトの練習方法を紹介します。
原付のガソリンのセルフでの入れ方とは?気になる種類と値段は?
原付に乗る上で必ず必要になってくるのが給油ですよね。 でも、セルフのガソリンスタンドでの入れ方がわからない。 ガソリンの種類や値段がいっぱいあるけどどれを選んだらいいか分からない。 そんな方に一人で給油できるようになれるようにセルフスタンドでの給油方法を解説します。
原付で路面凍結時に走行するときの対策とは?冬用タイヤも売っている!
原付に乗っている方で地域によって遭遇する路面凍結。 どうしても原付に乗らないといけない時には困りますよね? こけたり滑ったりするのが怖かったりもします。 そんな時にはどういった対策をすればいいのか? 路面凍結時の対策や注意点についてご紹介します。
バイクに乗るときの暖機運転は必要なのか?正しい暖気運転とは?
バイクに乗る人なら暖機運転という言葉を一度は耳にしたことがあると思います。 暖機運転は以前から必要と言われてきましたが本当に必要なのでしょうか? また、暖機運転の正しい方法とは? 意外と知らない人や間違っている人が多いこの2点について解説していきます。
原付バイクの二輪と三輪との違いとは?三輪バイクは原付として扱われる?
原付バイクと言っても様々な種類があります。 50ccのものから小型二輪と呼ばれる125cc以下のものまで。 同様に二輪のバイクだけでなく原付には三輪のバイクがあります。 では、原付の二輪と三輪ではどういった違いがあるのか?と思う方もいると思います。 今回の記事では、二輪と三輪バイクの違いについて書いていきます。
原付は危ない乗り物?知っておくべき危険と対策とは?
原付は手軽に乗れて便利な乗り物ですが、安全性としてはいろいろな危険と隣り合わせなので「危ない乗り物」だと思われがちです。 しかし、これから初めて原付を利用しようとしている方や何十年ぶりに乗る、という方がおられるかもしれません。 そこで今回は、原付運転にはどんな危険があるのか、どのように危険を避けられるのかをご紹介しますので参考になさってください。